Jun
19
2017

„Die Zunahme und Verbreitung von Wissen“ im digitalen Zeitalter

Seit Tausenden von Jahren und mithilfe unterschiedlicher Instrumente können die Menschen Punkt-zu-Punkt-Messungen durchführen, um ihre Umwelt zu dokumentieren, zu analysieren und zu verstehen. Erst seit Kurzem sind wir in der Lage, Tausende, Millionen und manchmal sogar Milliarden von Messpunkten zu erfassen, um sowohl die Dinge, die uns umgeben, als auch unsere physische Umwelt zu beschreiben. Mithilfe von Geräten wie Laserarmscannern und Laserscannern mit großer Reichweite können wir heute Museumsobjekte wie zum Beispiel Schädel in drei Dimensionen mit unglaublicher Wirklichkeitstreue erfassen.
Wenn wir die Daten erfassen, können wir den Inhalt mit unserem 3D-Viewer auf 3d.si.edu ausliefern, und wir stellen die Daten zudem kostenlos für jedermann bereit, sodass ein Lehrer oder Schüler ein Replikat verfügbarer Objekte herstellen kann, wie zum Beispiel Abraham Lincolns Lebendmaske, mit einem Verbraucher-3D-Drucker. Seit Neuestem speisen wir 3D-Daten aus dem Smithsonian-Museum in VR- und AR-Systeme ein, sodass Sie unabhängig von Ihrem Standort auf der Erde Objekte der Smithsonian-Sammlung oder von wissenschaftlichen Forschungsstandorten in einer voll immersiven Umgebung anzeigen, mit ihnen interagieren und sie bewundern können.

(1) Jonathan Blundell verwendet den Armscanner von Faro zur Dokumentation der Skulptur einer griechischen Sklavin (Foto: Smithsonian American Art Museum).

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Jun
19
2017

Barocke Strukturen

Andrew Saunders, Dozent an der University of Pennsylvania, war es ein Anliegen, ein digitales Archiv über barocke Kunst und Architektur anzulegen. Und mit Hilfe von FARO ist ihm das auch gelungen. Saunders, der in der Fakultät für Architektur arbeitet, ist für sechs Wochen nach Italien gereist, um dort einige der berühmtesten barocken Bauten zu scannen und zu archivieren. Das Projekt folgte dem engagierten Einsatz der University of Pennsylvania zur „Förderung des öffentlichen Guts – auf lokaler und globaler Ebene – durch Kunst, Design, Planung und Bewahrung“. Sein Zweck war es, eine überlegene Methode für die digitale Erfassung hochkomplexer baro
cker Architektur zu ermitteln.

Mit Hilfe des FARO Focus3D X 130 Laser Scanner wurden Daten erfasst, mit denen sich die faszinierende Evolution der Architektur des Früh-, Hoch- und Spätbarocks in der Piemont-Region in Norditalien veranschaulichen lässt. Das Archiv umfasst Bauten von Francesco Borromini, Bernardo Vittone, Gian Lorenzo Bernini, Pietro da Cortona, Guarino Guarini und Carlo Rainaldi. Im Rahmen des Projektes wurden präzise 3D-Modelle der Innenräume verschiedener Kirchen erstellt, die jetzt in Farbe angezeigt werden können.

Angesichts der zahlreichen Herausforderungen, die sich im Laufe des Projektes ergeben haben, hob Andrew Saunders hervor, dass dieses Vorhaben ohne die Unterstützung zahlreicher Partner nicht möglich gewesen wäre. Dazu zählen unter anderem FARO, Autodesk und die italienischen Kontakte, die den Zugriff auf die Scandaten ermöglicht haben. [Read more …]

Feb
22
2017

FARO-Lösungen zur Inspektion in F&E-Anwendungen in der Automobilindustrie

Die Messtechnologien von FARO werden bei führenden Automobilherstellern eingesetzt, um deren Fertigungsprozesse in verschiedenen Bereichen zu unterstützen, von Forschung und Entwicklung über Vorproduktion, Fertigung, digitale Fabrik bis hin zum Anlagenmanagement.

In diesem kurzen Blog-Beitrag geben wir Ihnen einen Überblick über die Forschungs- und Entwicklungsanwendungen, auf denen Innovationsprozesse beruhen und von denen der Erfolg von Unternehmen im heutigen extrem hart umkämpften Markt abhängt.

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Feb
22
2017

Naturhistorisches Museum erfasst Diplodocus-Saurier mit FARO 3D-Scannern

Das Natural History Museum in London hat beschlossen, seinen berühmten Diplodocus-Saurier Dippy abzubauen. An seiner Stelle wird das Skelett eines Blauwals aufgestellt, den man 1891 an einem Strand in Irland gefunden hatte. Dippy wird auf Tournee gehen und in acht britischen Städten zu sehen sein. Im Zuge dieser Aktion wird das mit der 3D-Erfassung der Exponate beauftragte Team den FARO Focus einsetzen, um die Knochen Dippys dem Diplodocus und des Blauwals zu scannen.

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Dez
12
2016

Der Forensic ScanArm gibt ungelösten Fällen ein neues Gesicht

Allein in den USA gibt es laut der NamUs-Datenbank (National Unidentified Persons System) über 13.000 nicht identifizierte Personen[1] und es kommen jährlich geschätzte 1.000 neue nicht identifizierte Personen hinzu. Dies bedeutet, dass Jahr für Jahr mehr Familien mit der Leere fertig werden müssen, die ihre vermissten Angehörigen hinterlassen haben, und die Anzahl der ungelösten Fälle steigt.

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Nov
15
2016

FARO® begeistert das Intergeo-Publikum mit der neuen Laserscanner Generation FocusS

Auf der diesjährigen Intergeo in Hamburg präsentierte FARO® zahlreiche neue und weiterentwickelte Produkte für seine Architektur-, Ingenieur- und Baukunden, darunter die neue Laserscanner FocusS Produktlinie, den handgeführten Scanner Freestyle3D Objects, Updateversionen der FARO® SCENE und FARO® PointSense Software sowie eine neue Mobil Mapping Lösung, den FARO® Road Scanner C.

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Mehrfach positioniert als Eyecatcher auf dem Stand, als auch visualisiert über einen großen Bildschirm, zog der neue Laserscanner FocusS, die Aufmerksamkeit und Begeisterung zahlreicher Messebesucher auf sich. Der FocusS ist das jüngste Mitglied der beliebten Focus Laserscanner-Produktlinie von FARO®, welche die Funktionalität seiner Focus3D Vorgängerreihe um zahlreiche kundenorientierte Neuerungen ergänzt. Neben einer erweiterten Messreichweite (150 und 350 Meter) und einem erweiterten Betriebstemperaturbereich (-20° bis +55°), sind die Geräte der S Linie mit Schutzklasse IP54 zertifiziert, stellen eine zukunftsweise Zubehörschnittstelle bereit und verfügen über eine integrierte Routine zur Vor-Ort-Kompensation. Mit einem größeren und lichtstarken Touchscreen ausgestattet, bieten die FocusS Geräte einfachsten Bedienkomfort und auch ihr Gewicht konnte im Vergleich zum Vorgängermodell noch einmal um gut 20% Prozent reduziert werden.

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Okt
10
2016

FARO® erweitert Messtechnik- und Fabrikautomationsangebot durch Übernahme von BuildIT Software & Solutions Ltd.

BuildIT Software & Solutions Ltd. ist ein Marktführer im Bereich der Prozess-konfigurierbaren 3D-Messtechnik-Softwarelösungen mit hardwareunabhängigen Schnittstellen. FARO wird das Konfigurationspotenzial der BuildIT-Software im Rahmen einer neuen Kampagne mit dem Motto „Ihr Produkt, Ihr Prozess, Ihre Lösung“ vorstellen, mit der wichtigen Kunden individuell anpassbare in-Prozess-Lösungen geboten werden sollen, die messtechnische Geräte und Messfühler verschiedener Hersteller integrieren.

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Sep
16
2016

In der Praxis erprobt: Möglichkeiten und Grenzen unterschiedlicher 3D-Erfassungstechnologien

Bei der täglichen Arbeit im Bereich der Bestandserfassung, Baufortschrittsüberwachung und Qualitätssicherung stellt sich immer wieder eine Frage: Welche 3D-Erfassungstechnologie ist für die jeweilige Aufgabenstellung am besten geeignet?

Bei der stetig wachsenden Zahl an Möglichkeiten ist diese Frage gar nicht so einfach zu beantworten. Datenblätter enthalten eine Vielzahl von technischen Angaben – was diese jedoch in der Praxis bedeuten, lässt sich selbst für Fachleute kaum erkennen. Einsteiger in die 3D-Bestandserfassung stehen dem vielfältigen Angebot entsprechend ratlos gegenüber.

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Jul
18
2016

3D Dokumentation ohne CAD (Business Geomatics, Mai 2016)

Mit einer Reihe von Neuerungen erweitert FARO die Möglichkeiten des 3D-Laserscannings. Der Trend geht dahin, Punktewolken in das Zentrum von Dokumentations-Anwendungen zu rücken.

 

Vor Ort scannen und sogleich eine registrierte Punktewolke auf dem mobilen Computer zur Verfügung haben – das war lange Zeit eine Wunschvorstellung von Experten für 3D-Laserscanning. Anstatt dessen musste man für eine Stunde Feldarbeit einiges an Büroarbeit einplanen, um aus den Scandaten nutzbare Datenprodukte zu generieren. Die Möglichkeit zur Registrierung im Feld hat nun die Firma FARO Europe GmbH geschaffen. Mit dem neuen FARO® Scan Localizer ist es nun möglich, Scans vor Ort in Echtzeit zu registrieren und so eine Punktewolke bereits mit dem Equipment im Feld zu erzeugen. Das in dem Laser Scanner Focus3D-Stativ integrierte Zusatzprodukt führt kontinuierliche 2D-Scans durch und tastet dabei die Messumgebung innerhalb eines horizontalen, ca. 180 Grad umfassenden Profils ab. Die Messweite beträgt bis zu 20 Meter. So entsteht eine Art Referenzprofil, mit dessen Hilfe die jeweiligen Scans aus unterschiedlichen Standorten innerhalb einer Punktewolke registriert werden. Dafür sorgt das Verfahren der sogenannten Cloud-to-Cloud-Regstrierung, die es bei SCENE schon seit rund zwei Jahren gibt. „Sie macht in Innenräumen Referenzpassmarken für Überschneidungsbereiche überflüssig“, sagt Oliver Bürkler, Director of Product Management bei FARO. Dies soll vor allem Effizienzvorteile bei Projekten mit einer hohen Anzahl einzelner Aufnahmen bringen. „Wir gehen davon aus, dass ab 15 Scans schon signifikante Kostenvorteile auftreten. Beispielsweise bei Aufgaben der Innenraumvermessung, bei denen oft mehr als hundert Scans gemacht werden, ist das Gerät unabdingbar“, ist Bürkler überzeugt. Der FARO Scan Localizer kostet als Nachrüstlösung für die FARO Laser Scanner Focus3D (ab Baujahr 2015) nach Angaben des Unternehmens rund 15.000 Euro.

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Feb
22
2016

Wie ein ScanLAB Projekt eine verlassene unterirdische Eisenbahnanlage vor dem Vergessen bewahrt

Die Höhle des nächsten Bond Schurkens? Ein außerirdisches Raumschiff, das unter einer nichtsahnenden Stadt schlummert?

Die 3D Scans einer unterirdischen Struktur zeugen in der Tat von etwas viel Gewöhnlicherem als das: Es geht um einen Postdienst. Im „Mail Rail“ Netzwerk fuhren 76 Jahre lang Briefe quer durch London, bevor der Service in 2003 außer Betrieb gesetzt wurde. Nun wurden Teile dieses Netzwerks, die sich unterhalb der ehemaligen Postsortierstelle befinden, quasi für die Ewigkeit „eingefroren“. Die Sortierstelle wird bald ein Postmuseum sein, auf der Schienenschleife werden demnächst Besucher in speziellen Zügen durch die Tunnel sausen.

Underground-Railway ScanLAB-Railway

Dieser Abschnitt auf dem die weltweit erste fahrerlose, elektrische Eisenbahn verkehrte verharrte seit seiner Schließung unberührt, übersäht mit persönlichen Gegenständen die die Arbeiter dort zurück ließen. Darunter selbst Dartscheiben, Werkzeuge und Kalender.

Weil die Anlage vom Abfall befreit werden soll, bevor sie in 2016 ihre Türen für die Öffentlichkeit öffnet, werden digitale Scans die einzigen Zeugen einer Zeit bleiben, in der das Netzwerk Teil einer funktionsfähigen Infrastruktur war. Um ein komplettes Bild erschaffen zu können, mussten selbst die allerkleinsten Details erfasst werden. Dies tat ein auf ein Stativ montierter FARO Focus3D Laserscanner, dessen Laserstrahl 250.000-mal pro Sekunde von Objekten, die in seinem Weg standen, zurückgeworfen wurde. Der Scanner musste aus etwa vier verschiedene Perspektiven messen, um die Anlage vollständig erfassen zu können. Hierfür benötigte er gerade einmal 30 Minuten.

Die 3D Rekonstruktionen konnten in eine Augmented Reality App integriert werden, wodurch Museumsbesucher nun auf ihrem Smartphone Originaldetails der Anlage sehen können, während sie durch die Ausstellung schlendern.

 



FARO Deutschland Blog

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